Plan de Développement 2026-2030 : quelles implications pour les investisseurs de la Bourse de Tunis ?
Le gouvernement tunisien a franchi une étape décisive dans l’élaboration de son nouveau cadre de développement économique et social. Le projet du Plan de développement 2026-2030 est officiellement entré dans sa phase d’examen au Parlement, avec une présentation par le ministre de l’Économie et de la Planification, Samir Abdelhafidh, qui recense plus de 40 700 projets proposés à travers le pays. Ce document stratégique, dont le débat s’est ouvert fin juin à l’Assemblée des représentants du peuple, dessine les grandes orientations économiques du pays pour les cinq prochaines années et mérite l’attention des investisseurs suivant la BVMT.
Une méthodologie participative inédite
Selon le ministre, il s’agit du premier plan élaboré selon une approche ascendante, construite à partir des besoins exprimés au niveau local puis régional avant d’être consolidée à l’échelle nationale. Ce processus, lancé fin 2025 lors d’un conseil ministériel présidé par la cheffe du gouvernement Sarra Zaafrani Zenzri, a mobilisé les conseils locaux, régionaux et de districts dans la définition des priorités.
Cinq axes stratégiques structurants
Le Plan 2026-2030 s’articule autour de plusieurs priorités majeures qui intéressent directement les secteurs cotés en Bourse. Parmi les axes présentés figurent le renforcement de l’intégration sociale et le soutien aux populations vulnérables, avec l’amélioration des services de base en santé, éducation et transport public, ainsi que la réduction des disparités régionales et locales par le développement des infrastructures dans les zones intérieures.
Sur le plan économique, le plan vise la construction d’un modèle économique durable et inclusif, en stimulant l’investissement public et privé, en augmentant la production agricole via les technologies modernes, et en développant les chaînes de valeur industrielles et agricoles. Ces orientations concernent directement les entreprises cotées des secteurs agroalimentaire, industriel et de la distribution.
La souveraineté énergétique et hydrique occupe également une place centrale. Le document prévoit une réduction de la consommation d’énergies fossiles au profit des énergies renouvelables, avec une valorisation du solaire, de l’éolien et du biogaz, ainsi qu’une réforme de la gouvernance du secteur. Ce virage énergétique pourrait représenter des opportunités pour les acteurs tunisiens positionnés sur la transition écologique et les infrastructures vertes.
Des grands projets structurants à fort impact sectoriel
Au-delà des orientations générales, le plan intègre plusieurs projets d’infrastructure de grande envergure. Parmi eux figurent le projet de train à grande vitesse (TGV) et la réalisation d’un corridor ferroviaire à haute performance reliant le nord et le sud du pays, ainsi qu’une liaison ferroviaire entre l’aéroport international Tunis-Carthage et le centre-ville de Tunis. L’extension de l’aéroport Tunis-Carthage vise à porter sa capacité d’accueil à 18,5 millions de passagers à l’horizon 2030, un projet susceptible de bénéficier aux acteurs du tourisme et du transport aérien cotés en Bourse.
Le secteur portuaire n’est pas en reste, avec un projet de port en eaux profondes à Enfidha destiné à renforcer les capacités logistiques et commerciales du pays, dans une zone économique et logistique associée de plusieurs milliers d’hectares.
Objectifs sociaux et financement
Le gouvernement affiche également une ambition sociale forte. Le plan vise à faire reculer le taux de pauvreté sous la barre des 15 %, dans une approche que le ministre qualifie de développement social juste et inclusif. Sur le plan régional, l’objectif est d’augmenter l’indice de développement régional de six points d’ici 2030, afin de réduire les écarts entre les régions côtières et l’intérieur du pays.
Concernant le financement, un point clé pour évaluer la crédibilité du plan aux yeux des investisseurs, le ministre a confirmé que celui-ci reposera sur le budget de l’État, les entreprises publiques, les partenariats public-privé et les financements extérieurs, ces partenariats devant être encadrés pour préserver la souveraineté nationale sur les projets stratégiques.
Un débat parlementaire qui pointe des zones d’ombre
Le passage du plan devant l’Assemblée n’a toutefois pas été sans réserves. Plusieurs députés ont exprimé des doutes sur son contenu, son financement et sa capacité à produire un véritable changement économique, estimant que le plan privilégie des projets de proximité sans intégrer suffisamment de grands projets nationaux transformateurs. Des parlementaires ont également réclamé davantage de précisions sur les sources de financement, les indicateurs de performance et les mécanismes de suivi de l’exécution.
Ce qu’il faut retenir pour les investisseurs BVMT
Pour les investisseurs suivant la cote tunisienne, ce plan quinquennal constitue un cadre de référence macroéconomique important. Les secteurs les plus directement exposés aux orientations annoncées sont les infrastructures de transport, l’énergie renouvelable, l’agroalimentaire et l’industrie manufacturière. La vigilance reste toutefois de mise : le financement effectif des 40 700 projets recensés et la capacité de l’État à mobiliser les partenariats public-privé annoncés seront déterminants pour transformer ces orientations stratégiques en catalyseurs concrets de croissance pour les entreprises cotées à la BVMT.
Source officielle : Portail de la Présidence du Gouvernement de Tunisie (pm.gov.tn)